2016年摩托车产销继续下滑,全年销量为1680万辆,同比下降近11%。近年来,摩托车的产销量连续下滑,何时才能企稳回升成为大家普遍关心的问题。针对摩托车行业发展的一系列问题,日前,中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬在接受记者采访时作出了相应答复。李彬预测,“2018年,中国摩托车国内产量将到达谷底,随着国四新车型的推出,摩托车产量2019年将逐渐恢复正增长。”
摩托车行业目前的发展状况如何?
中国摩托车国内销量已连续7年处于下滑趋势,2009年内销最高达到1900万辆,2016年内销不到1000万辆,7年的时间里摩托车内销量降幅接近50%。自2012年开始,中国摩托车行业正式进入转型升级阶段,摩托车市场格局也在缓慢的发生着变化。
1.休闲娱乐、城市代步市场蓬勃发展。
随着居民收入水平的逐步提高,以及价值多元化的发展,作为自由、个性化生活方式代表的摩托车,具有很大的需求潜力。近年来,国内摩托车新产品集中在150~250ml排量,销量增长明显,踏板车更是呈现了逆势增长的态势。进口大排量摩托车已经连续几年呈现高速增长的趋势,进口金额巨大,仅800ml以上大排量摩托车的进口金额就达到了1.13亿美元,大约平均一辆车9万元人民币。踏板车、250ml及以上排量摩托车的逆市增长,说明中国摩托车在休闲娱乐及城市应用领域仍有很大的市场发展潜力,但受国内禁限摩政策的影响,巨大的需求潜力并没有转化为相应的增长空间。
2.摩托车是交通体系重要的组成部分。
从世界绝大多数国家与地区来看,摩托车都是重要的交通工具。摩托车具有节约道路行驶空间、易于停车特点,被广泛应用于通勤,快递、警用、商务、消防、抢险救灾等方面。目前,城市交通拥堵已经成为一个困扰城市发展的世界性问题。摩托车具有很强的机动性及经济性,欧洲和日本在城市拥堵地区的研究实验表明,摩托车和汽车按一定比例行驶,能够有效的缓解城市交通拥堵。摩托车在交通应用上具有重要的意义,如果应用得当,摩托车将是完善城市交通体系、居民出行便利性和经济性的有力的补充。
3.新能源摩托车发展潜力巨大。
随着科技发展水平的不断提升,以及国家政策的支持与鼓励,近年来,不少摩托车企业都推出了电动摩托车产品,这或将成为摩托车重归城市交通体系的一个契机。
4.出口市场仍具有很大的需求潜力。
随着中国摩托车产品逐步转型升级,出口产品从整体上将得到进一步提高,中国摩托车出口连续下滑的趋势也将逐渐好转。
内容来源:摩托车行情