假如随便问一个顾客想买什么样的摩托车，他们大都会说，我想买一辆物美价廉的摩托车，质量好、配置高、品牌响，价格又便宜。这是他们的内心话，但是这是一个假需求陷阱，这个世界上根本没有质量好、配置高、品牌响，价格又便宜的摩托车。
但凡质量好的摩托车肯定比质量差的贵，配置高的摩托车肯定比配置低的贵，品牌车比杂牌车贵，真是“既要马儿跑还要马儿不吃草”逻辑，这一点只能是想一想就美！其实很多消费者真实的想法是买一辆性价比高，不被宰也没有被坑的优质摩托车。
但是，很多摩托车经销商的思维陷入了消费者的假需求陷阱，希望他所代理的品牌质优价廉功能多，显然这是不现实的。观察员希望从今天开始，每一个经销商立即改变理念，好车就是价格贵。没有贵价格，就没有高利润，没有高利润就无法用上高配置，产品质量上无法保障一道有一道的检验工序。
著名财经作家吴晓波说，我宁愿相信，好的商品就应该有好的价格，有了好的价格才可能有好的利润，有了好的利润才可能有好的研发，有好的研发，才可能有更好的商品。无论哪个品牌，只要做到这句话，摩托车行业将从此进入良性竞争的时代。
“价廉物美”是每一位消费者的诉求，作为广告语是完全可以存在的，甚至作为阶段性的促销策略，也是值得使用的，但它不应再是“摩托车竞争”的绝杀神技，更不可能把中国摩托车行业带到一个新的升级层次。
目前摩托车行业已经有部分企业在觉醒，通过打造与众不同的外形，差异化明显的功能来获取高利润，观察员认为，这是一个好现象。任何一味追求“物美价廉”的摩托车企业一定会进入低质、微利、低销量的死循环。
质量好，配置高，品牌响，功能多，价格超便宜的摩托车，哪个厂家也不能做到，除非你是骗子公司或者傻子老板！希望全国所有的厂家和经销商今天开始理直气壮喊出来——好车就是价格贵！（转载）
暂无记录
暂无记录
暂无记录
暂无记录
