挖掘农村摩托车市场潜力，任重而道远

春节回河北老家，发现添了摩托车的农户真不少。以前，摩托车主要是作为嫁娶的礼品，而今更多人选择摩托车作为代步工具。因为它相比汽车便宜，相比自行车速度更快，农民追求实惠与实用，在一定程度上，摩托车是最好的选择。

　　摩托车农村市场差异多样，潜力无限

　　《2012-2016年中国摩托车产业调研及投资价值分析报告》指出，我国农村市场是摩托车消费的主力市场，但是东西部农村人均保有量水平差异较大。从全国农村范围来看，由于经济、地理、文化等原因的不同，摩托车的市场现状也有很大的不同。

　　城郊富裕地区，由于受城市经济飞速发展的带动作用，良好的路况以及消费环境，摩托车消费及普及率较高，随着经济进一步发展，摩托车消费人群集中在年轻人群体，把摩托车作为休闲娱乐的工具。

　　沿海发达地区，农村经济发达，人均纯收入近年来每年平均可增长4%以上，市场上是质量上乘、档次较高、有品位的摩托车。并且摩托车消费增长速度快于一般城镇。中西部欠发达地区，由于经济开发较晚，受丘陵、山地等地理自然环境的局限，经济发展水平落后，农民收入水平偏低，摩托车市场发展受阻，畅销车型一般是低价耐用型低档摩托车。中西部贫困地区，经济极不发达，农民购买力极低，生活尚不能达到温饱水平，一些地区尚未通水、通电、通路，这一地区的摩托车市场处于刚起步阶段。

　　人口普查显示，居住在乡村的人口为6.7亿人，占50.32%。并且综上看来，绝大部分地区摩托车市场处于未饱和状态，所以说摩托车农村市场具有很大潜力。

　　一方面，与城市相比，农村摩托车拥有量差距比较大。据有关部门统计的数据表明，我国农民收入水平及消费水平与城镇居民相比落后约12年。随着农民收入的不断增加和交通设施的不断改善，农村摩托车消费将有很大增长空间。

　　另一方面，农村摩托车市场在全国大市场中已占有十分重要的地位。我国农业人口占全国人口的70%左右，而农村摩托车的销售额占全国销售额还不到40%。因此，摩托车在农村前景可观。

　　充裕农村市场，困难重重

　　不过我们也不得不清楚地看到，充裕如此广大的摩托车农村市场，面对的问题还有很多。

　　第一，农民纯收入低。据国家统计局数据显示，上半年农村居民人均现金收入达到5396元。这是由于粮食产量高，价格好，农民务工人数增加。具体到各个地区来说，中西部地区农民并没有收入5396元，而东部地区农村农民收入或许比这还要高。总体来说，我国农民还处于贫困状态，花费好几千元购买一辆摩托车仍然是奢侈的。

　　第二，农村摩托车消费环境还比较差，且各地良莠不齐。比如部分地区道路状况与条件较差。“晴天一身灰，雨天一身泥”便是真实写照。另外，市场信息不灵，农民缺乏了解市场信息的渠道，这也是制约农村摩托车市场的重要因素。
第三，摩托车企业定位不准，真正适合农村的摩托车并不多见。许多企业都把眼镜盯着城市，市场定位也偏向于城市，致使摩托车大家族中有很多车并不适合农民的需要。

　　第四，农村摩托车的销售网络不健全，流通渠道不畅，市场秩序比较乱。农民选择一款摩托车很不容易。

　　第五，加油站少，加油不方便。众所周知，摩托车是需要加油的，而在大部分农村，加油站设立并不密集，相比于电动车，选择摩托车确实不明智。

　　农村摩托车市场可以大有作为

　　毛主席曾说过，农村是一个广阔的天地，在那里可以大有作为，把这句话用在发展摩托车农村市场上很贴切。农村正在崛起，蕴含着无限机会与能量，而摩托车企业在发展农村市场上任重而道远。

　　首先，清楚农民的用车需求，是制胜的法宝。

　　农民购车主要用来载货或载人，以替代传统的代步工具；购车前农民消费心理是非常理性的，求实心理最显著，比较重视质量和服务，而购车时受本身经济收入不高及对摩托车知识了解甚少，又会变得非常感性，价格和款式变成为其重视的因素。因此，一些价格低廉、款式漂亮的杂牌车很受欢迎，而质量较好、服务优良、价格相对较高的名牌车受到冷落。所以，摩托车企业需要迎合农民求实的消费心理，市场主要投放物美价廉的产品。

　　第二方面，细分农村市场，差异化对待。

　　将全国农村市场，分成一个一个小地盘，正如具体问题具体分析的道理一样，农村摩托车市场千差万别，在这个地方卖的好的产品，投放到另一个市场可能收到截然相反的结果。对于生产厂家来说，就要实地调研当地市场，从农民的收入水平、农村的基础设施、其他替代品的市场情况等方面制定具体的策略。

　　第三方面，确立客户代表，发挥示范作用。

　　农村消费者最大的特点是从众消费。在买摩托车时，村民一般会请一两个人同去，请来的这个人往往就是买过车的人，也就是所谓的“行家”。他们会用自己的经验推荐自己买的车，而要买车的人是比较信任他们的。所以说，企业要将这类“行家”作为增加销售额的突破口，与他们保持长久、有效的联系，让他们带来更多的客户。

　　第四方面，尽力完善配套设施，改善消费环境。

　　除了收入高低影响摩托车的销量外，维修、加油类似的服务设施不健全也是重要的制约因素。摩托车企业的眼光应该看得更全面，更长远。如果有能力，应该考虑解决农民维修摩托车，给车加油难的问题。这或许会对开拓摩托车农村市场打开新的突破口。

　　农村摩托车市场蕴含巨大潜力，面对的困难也有很多，社会、企业、农民三者共同进步，终有一天，可以实现农村每家每户都有摩托车代步的目标。（转载自摩托车行情）

返回

上一篇：用生命换来的教训（请摩友转给身边的司机）

下一篇：开始啦！摩托车10元拿驾照、30元上牌照