这次，记者与程寿祥总经理的对话是非常轻松的。
他跟很多老板不一样，言谈既文雅又风趣，而且很流畅地运用着目前网络比较流行的“逆袭”。在他口中，万事万物都有其存在的意义，包括当前的市场环境、消费者购车心态等等，存在即合理，如何将客观存在为我所有，正是程总经理思考的问题。
“我们不要抱怨社会，不要抱怨行业。”这是程总经理的第一句话。之后，他从中国的政治体制谈起，聊到当下民众包括网络媒体的改革呼声，并引用“空谈误国”的观点。他认为社会已经为商人提供了足够的发展机会，虽然没有绝对的公平，但有相对公平的创业机会，如果只是一味地怨天尤人，只能原地踏步于事无补。他认为飞肯品牌有质量和成本优势，湖北的飞肯经销商应该有足够的信心，而且必须有信心。
“十年前、十五年前，湖北的代理商或许随便找个品牌都能赚到钱，因为那时候还处于卖方市场，消费者对摩托车的需求量非常大，对品质本身可能不太重视，也没有品牌的概念。现在时代不同了，摩托车用户对产品很了解，对品牌之间的差异更清楚，这个时候代理商就不能盲目抓品牌了。代理商通常只有两条路可以选择:一是代理品质相对优异的合资品牌，二是代理利润高价格低的不入流品牌。明显，前者能获得持续发展，后者只能是一锤子买卖，那么有没有中庸路线？代理商能不能选择一个物美价廉的品牌，答案是有的，那就是广东飞肯。飞肯的质量管理成本管理包括对渠道的文化传递企业领导人的全新作风让渠道如沐春风。”
程总对飞肯的老板郑滨的敬佩之情溢于言表。“郑总是工作狂，有激情、有思想，我们代理商包括渠道商家都愿意跟他多聊聊，不是为了寻求他的资金支持，而是感悟他的精神气质，享受那种‘与公瑾交,若饮醇醪,不觉自醉’的乐趣。交谈中，一切我们认为的困难就被郑总春风化雨了。他对市场看得很准，而且从谏入流，代理商受其感染，从不抵制工厂的政策，而是严格执行，与工厂同呼吸共命运。”
这是程总作为代理商对工厂掌门人的评价。当然这只是他谦虚的态度，将飞肯的成功归功于工厂方面的魄力，但客观说，飞肯在湖北市场能获得成功推广，还是得益于总代理层面包括飞肯渠道商家们的共同努力。
事实上，飞肯刚进入湖北市场时，跟当今行业大佬大长江遇到的难题一样，就是消费者对飞肯的认知度为零，可以说，这个品牌的价值同样为零。但是飞肯作为这个行业中的新事物，其生存能力之强让竞争对手也无不叹服。当一辆飞肯跨骑车全身上下都来自名牌配套，其价格却比大部分国产车便宜上千元时，它立即获得了消费者的好评，而终端零售商发现其返修率居然小到忽略不计时，就像牛顿发现万有引力，那种快感无法言表。一时间，这群长期被所谓大品牌忽悠的商人们终于重拾他们对摩托车行业的兴趣和信心。
飞肯产品的高性价比，让它像雷军开发的小米手机，开始风靡，而在传统CBF发动机技术的基础上，飞肯正在消化日系高精尖技术，迅速开发全新产品，跟进市场，正是如此，湖北市场更加活跃，湖北飞肯渠道才能将这种快乐持续延伸下去。
什么叫快乐营销呢？其实程总经理已经阐述得很清楚，就是产品能让商家满意快乐，能让消费者满意快乐，这才形成飞肯渠道的快乐营销，并反过来不断激励飞肯的商家努力占领更多市场，将快乐进行到底。
飞肯建立的“快乐营销”，定位平民化，政策从宽，不断拉近与商家和消费者的凝聚力，这个新兴品牌用其机动灵活的优势、强大的亲和力，带给湖北消费者一份最好的礼物！
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