从下岗工人到摩托车制造公司董事长
2008年，对于每一个摩托车企业来说，都是饱经磨难和考验的一年，很多摩托车企业都徘徊在退与留的抉择中。正当国内绝大部分摩托车生产企业备受煎熬时，坐落于增城石滩镇的广州飞肯摩托车有限公司，因为思路清晰，定位准确，却在逆境中快速发展，成为摩托车行业中的一匹黑马，创造了摩托车行业中的奇迹。
广州飞肯摩托车有限公司董事长郑滨，江西人，原为江西南昌洪都机械厂职工，2004年下岗后，南下广东打工。2008年，创立广州飞肯摩托车有限公司。
郑滨（左一）在车间了解摩托车生产情况。
飞肯摩托车有限公司获得的荣誉。
厚积薄发 创立飞肯摩托
2000年，随着曾造中国第一辆摩托车的江西南昌洪都机械厂国企改制，该厂的质检员郑滨也随之下岗。2001年，郑滨凭借多年的摩托车国企从业经验，只身来到中国摩托车制造重地——广东江门，帮助一位企业主管理当地一家摩托车厂。不到四年的时间，他为该厂创造了丰厚的财富。
“随着厂里的效益不断增加，老板总是一个劲地问我‘工资够不够用？要不我给你加点工资？’，而我却一个劲地回答说‘钱真够用！’。其实，老板哪里知道我每天工作十几个小时，根本没有花钱的时间，就连公司配给我的宝马车，在我四年的工作时间都没跑完4万公里。”郑滨说，“我当时就想，我到这里工作，不是图赚钱，是图老板对我的信任，体现自己的个人价值，我需要的就是这种锻炼的机会，我非常清楚我要掌握赚钱的方法。凡是老板交给我的工作，我都非常乐意地去做好。正是因为过去我经过了扎实的实操，才能在接下来的五年内拥有今天飞肯的超乎常人想象发展速度和发展规模。”
2005年，一个偶然的机会，郑滨接触并管理了增城好日子摩托车厂，在当时经营状况不是很理想的情况下，通过郑滨和自己团队的用心经营，增城好日子摩托车厂的生意蒸蒸日上。后企业更名为广州飞肯摩托车有限公司。
“在增城，我们公司经历了由小到大的三次搬迁，从最初在新塘的6000平方米到一年后的2万多平方米。三年后，便在石滩拥有完全属于自己的12.8万平方米厂房。”郑滨说，由于增城的摩托车产业集中，产业配套发达，具有明显的区域性优势，加上增城市委、市政府非常支持民营企业发展，让他们在这里能够安心扎下根，真正去干好一番事业。
坚持和谐与共赢 让员工更有尊严工作
“目前，企业招人难，但要留住人才更难。”从普通打工仔到制造企业巨头的郑滨曾经亲眼目睹许多风光一时的企业迅速消亡。为让企业员工更有尊严工作，更加幸福生活，飞肯摩托有限公司自创立以来，便建立了完善的员工劳动生活保障制度，并把“和谐与共赢”作为企业文化的内涵，让员工在公司里面就可以实现上大学的梦想，致使公司的年度员工流失率连年低于7%。
在员工劳动生活保障方面，公司严格按照相关法规政策，准时发放工资，为员工购买商业意外保险和劳动社会养老保险，每满6个月核发50元的工龄工资。除确保员工的元旦、春节、劳动节、国庆节等法定带薪假日外，还设立了婚假、产假、探亲假、年假制度，如因生产需要加班的员工，公司按照劳动法给予三倍的报酬，公司每年给每位员工发放年终奖。同时，对于有特殊贡献的员工，根据其贡献价值，享受“员工价值贡献奖”和“董事长红包”。
“我们这里的环境好得真没话说，既有篮球场、羽毛球场和大型综合康乐中心，也有公寓式宿舍、图书馆、培训学院、生活超市，未来还有五星级酒店和员工家属楼。闲暇时，大家都喜欢听着音乐在厂区里逛逛，就像生活、工作在花园小区一样，心情特别好。”飞肯摩托车有限公司的人力资源副总邓志彪说，公司自创立以来就特别注重企业的文化建设，董事长郑滨在员工面前一直以普通工作者的身份自居，起居和饮食都跟全体员工无异，逐步形成“团结、平等、友爱”的人文环境，为员工带来了居家般的生活惬意感。公司全体员工皆可免费享受每日三餐两荤一蔬一汤的待遇，员工宿舍皆设单独冲凉房和单独洗手间，并配套空调、彩电、电话、网线等设施，每月为生日员工举办生日晚会、发放生日礼物，每月评选优秀班组，每年至少举办一次大型文艺联欢晚会和户外旅游活动。
“对于80后和90后的员工，我们并没有单一采用‘高薪留人’方法，而是把注意力转移到人才培养上，鼓励他们终身学习，在工作过程中学会赚钱的方法，而不是把目光放到赚钱的多少上。”郑滨说，为取得80后和90后员工对公司发展的认知，公司针对员工的年龄结构和学历层次，特与广东岭南职业技术学院合作开办业内首家企业内部大学——飞肯培训学院，培训项目主要包括“飞肯订单班”和“飞肯学历班”两大部分，让员工上大学的梦想在公司里就可以成为现实。“公司为他们提供的这个平台，只需支付三成的学费，且在学业完成时，公司又将这三成的学费奖励给参与学习的员工，也就是相当于免费读大学。更重要的是在公司读书期间工资照拿，同时还设有奖学金和助学金。工作学习两不误，这可是两全其美的事情。”
主动承当社会职责 做员工的坚强靠山
“我觉得，要衡量一个企业老板是否成功，并不能以老板的个人财富为标尺，而是要看他担当多少社会责任，能帮助多少人，能够培养多少成功人士。我本人最初就是一个靠打工起家的打工仔，深知员工都非常需要尊重和依靠，当员工遇到困难时，企业老板就要主动站出来承担责任，让他们有所依靠，为他们解决实际问题。”据郑滨介绍，除不断丰富员工们的业余文化生活，飞肯公司还在企业和员工之间架起了一座温馨的小桥，成立了‘广州飞肯爱心基金’，主要用于援助困难员工和资助社会弱势群体，树立飞肯良好的企业形象。从2010年成立至今，已帮助了十多名困难员工以及多位外界的社会弱势群体，涉及援助金额近20万元。
“我非常感谢我们公司建立了一个这样的基金，那2万元的爱心援助大大减轻我们一家人的经济负担，以后无论遇到多大的困难都会用心做好本职工作，保障飞肯公司的正常运行，让公司和领导放心。”来自从化的小旭（化名）感概地告诉记者，从2009年底他便进入该企业务工，但进厂不久后，他就开始被老家母亲“大脖子”病情所困扰，今年年初由于母亲的病情突然恶化，必须及时做手术，虽然手术费用不过7万元，但对于早已花光积蓄的小旭一家来说却无疑是个天文数字，亲戚朋友七拼八凑最终不到5万元，还差2万元。“董事长郑滨获悉此事后便立即让人力资源副总邓志彪从‘爱心基金’中募筹2万赶往我家进行探望，让母亲的病情得到医治，企业居然也能有这样的人文关怀，让我深受感动。”小旭说。
“进入飞肯，还不怕讨不到好老婆！公司每年都会通过‘白领俱乐部’组织好几次对外联谊活动，扩大了我们的社交圈，如今公司里面不少人都通过联谊活动找到了心仪的另一半。”郑滨告诉记者，飞肯经过5年多的发展，公司内部有一部分非常优秀的大龄青年，由于工作关系，没有找到对象。公司还特别成立了“白领俱乐部”，与增城的各大企事业单位和公司广泛联谊，协助适龄青年圆梦自己的婚姻大事。
与此同时，为维护和谐稳定的工作环境，郑滨还积极在公司内部推行“三谈四访”和简单管理。明文规定：公司各部门主管在新员工入职时必谈、员工受表彰或受处分时必谈、员工工作调动时必谈；员工生病住院时必访、员工思想波动时必访、员工天灾人祸时必访、员工生活困难时必访。同时要求各级管理干部在工作中要进行简单管理，所谓简单管理，用郑滨的话讲就是“把复杂的问题简单化、简单的问题流程化、流程的问题制度化”。
做全世界老百姓都能 买得起的好摩托车
“其实，摩托车产业并非夕阳产业，飞肯只做老百姓买得起的摩托车。”谈及飞肯摩托的“第二个五年计划”，郑滨信心满满地对记者说，接下来，首先完成飞肯工业园第四、五期的建设，目前，干部家园已进入施工阶段。其次是，走兼并收购之路，将企业做大做强。同时，完成公司股份制改造，成功上市，拓宽融资渠道。最后，建出口基地，积极拓展海外市场，走向世界。
“就这十几天，我只身一人到了肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、埃塞俄比亚等地。在那里，我自己租了一辆出租汽车，带了一个翻译，一跑就是几千公里，这时我才发现非洲市场非常大，摩托车产业在当地大有可为。”郑滨说，他们发现，在路上跑的摩托车，很多都是中国制造的摩托车，但不是中国的品牌，因此，要继续‘练好内功’，凭借飞肯摩托高质的性价比，把飞肯摩托推向世界各地。”（转载）
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